天気は下り気味、風が強くてあまりいいコンディションではありません、そのせいか人数は少なくて余裕で飛ばすことが出来ます。
いつも、ほほえましい、ミヤさんファミリーです。
ゆうかリンは（ママはゆうチャンとよんでいましたね）ホントに元気です、電池切れになるまで止まりませんネ！
赤いジャケットと後姿は誰でしょう？ヘリの皆さんはみんなでお世話になっているあの人です。
ちょっと内容が違いますけどね！
本日の玉砕は、2機！！
人数が少なかったので、玉砕率は、高くなってしまいました
次回もご期待ください・・・・ないようにしましょうネ
確か、先週もあったとか？・・・先週は来れませんでしたので残念ながら写真がありません。
抜けるような青空！ 気持ちの良い天気になりました。
天気の良い日は上空に実機が行き交う姿がたくさん見えます。今日はめずらしいこんな×になった飛行機雲が出来ました。
久しぶりのノボルさんです、エアーサーカスの前から体調をくずして入院されたとか、もう大丈夫ですか？みんなもう若くないから体に気をつけましょうね、でもまた元気な姿をみれて嬉しいですね、今日は、以前から飛ばしている、手作りのサーカス２０が快調でした、体の方も快調になるといいですね！
一度、ばらしたらどのサーボがどのチャンネルかわからなくなってしったオガさん！、みんなに手伝ってもらってセットし直しました。そのあとはコバさんに付きっ切りでみてもらいました、アメンボーもだんだん短くしています、がんばりましょう！
今日は朝のうち小雨が残り天気がよくなかったのですが午後からはマーマーの日和になりました、飛行場へ来てみるとフルさんが一人、新作のＡＳＴＲＡＬ−Ｘの初飛行準備をしていました、先先週に初飛行の予定でしたがタンクのﾄﾗﾌﾞﾙで飛びませんでした、タンクはＩＭから無償で送ってもらい、今日は万全です、まずは手慣らし、目慣らしに飛ばし慣れたエクリプスを飛ばします、2機を並べてみるとこんな感じ！ＡＳＴＲＡＬのほうが幾分スマートに見えます、キャノピーの位置などで長さがちがうようにも見えます、翼長はＡＳＴＲＡＬの方が短いようです、サーどんな飛びか？ワクワク・どきどきの初飛行です！
スロットルを上げて加速します、オット、方向が定まらずジグザグします、ムリせずにいったんスローダウンしてやり直します。今度はきれいに滑走して、軽々テイクオフ、右９０度旋回左２７０度旋回し戻ってきます、ハッ速い、かなりスピードが出ています、トリムをとって、サー具合を確かめます、直線、上昇、ロールなど飛行姿勢がきれいです、それにしてもスピードにのっています、スロットルスティックは半分ですがそれでも速すぎるくらいです、クセもなくいい感じです、さー着陸はどうか？、かなり風がありますが、ふらつくこともなくきれいに降下して、ソフトランディングできました、これは期待できます、ワンランク、ステップアップとなりそうです。
サー、Ｐ−０７練習です、まずは、エキスパートを狙います、
ガンバルゾー、・・・・・デモネ、この後にさらにお楽しみがムフフ・・・・
モー、スタントはやめられませんね！
始めて、まだ２ヶ月足らずのスーさんですが、今日はもう着陸もほんとうにうまくできています、なんどもなんども着陸練習を繰り返していますが、もう危なげなくできます、すばらしい上達ぶりです、シミュレーターと良い飛行場と良い飛行機、と、良い指導者？？のお陰で、昔では考えられないほど短時間で単独飛行ができるようになりました、でも、これからが危ない！油断しないで、いつも集中してね！
ＨＰエリアに少し余裕が出来たので画像を少し大きめにしてみました。
今日も秋晴れの気持ちよい日になりました。
ホームページの表紙の画像をそろそろ新しくしたいので今日は何かいい絵がほしいと思い、我がクラブ唯一のＦ３Ａ機・ヤマさんの機体にしようと良いポーズをお願いしたところ、スローナイフエッジにしようということで何回もやってもらいました。お陰でなんとか良いポーズが撮れました（表紙を見てネ）
ページの大きさが変わったかもしれません、乱れて見える人はごめんなさい。この状態で私のＰＣではちょうどよいサイズです。
古い古いデジコンのシグマ６０、とてもきれいに仕上がりました。さーどんな飛びを見せてくれるか、みんな注目です。
エンジンはＯＳ６１ＦＸです、始動し、ニードルを絞っていきますがいまいち回転があがらない感じがします、ピークをさぐってとにかくスタートしてみます、初フライトはヤマさんが担当します、難なく離陸しましたがスピードにのりません、やはりチョット、パワー不足のようです、操縦感はクセもなく素直な特性のようです、ひととおり様子をみて無事着陸です、持ってみるとズッシリ重い、初めてのグラス貼り、塗装でかなり重量オーバーとなってしまったようです、どうするかナー！かざっておくか、それともムムム・・・ライトが大きくなるまでとっておくか・・・
シンさんは、スポーツマンクラスでパターン練習です、機体はＴＡＩＪ６０です、真剣です、スタントの世界にハイリマスヨ！
来年には、アドバンスクラスになりたい・・・ヤルゾー！！
Ｅｇなら３０クラスの電動スポーツ機です、飛ぶかなと思ったらどうもパワーソース（モーターもバッテリーも）が大きすぎてオーバーパワーのようです、前回はモーターを回したら、モーターを機体に固定しているビス穴が破損しました、プロペラバランスが狂っていて強い振動になったようです、もうすこし調整しないとこのまま飛ばすと機体がもちそうにありません、慎重に調整していきます。
がんばって治してネー！かーちゃんには、見せられネーナ！
おとーちゃんは、今日は電動バギーで遊んでます、最近ＲＣカーにはまってます。
Gノさんは、カルマートを手直ししてきました、ンッ！エルロンサーボが主翼の上面に付いてます、なんかへんですネ！
実は、低翼機の主翼が残っていたので高翼機にのっけてみました、ダイジョーブカナーこれ！マー飛ばしてみましょう・・と
いうことで上げて見ました、チョットトリムが狂っていましたが充分調整範囲で、なんなくちゃんと飛びます、低翼機＋高翼の２個一の機体が出来ました、何とか使えるもんですね！
後ろでは、ヘリの大先輩、ワカさんがおどけてます、ヘリの面倒をみてやってねーワカさん。
昨日は、雨風でひどかったですネ、妙高山に初冠雪があったとか 今日は北朝鮮が核実験をしたとか、大変ダー！
今日はうってかわって秋晴れの気持ちよい日になりました
午後３時近くになってから行ってみると新作機が２つありました。ひとつはフルさんのCクラス本命機「アストラルX−１２０」、コクピットには苦労して北海道から入手したパイロットと手作りのヘッドレストで細部までこだわっています。残念ながらタンクのﾄﾗﾌﾞﾙで初飛行はできませんでした
今日は、秋の飛行会です。お昼には、島田地区の方々を
お招きして親睦ベーベキュー・豚汁大会を催したのですが
地区の人は、だれも来ていただけませんでした。が、今後も継続して何とか親睦を深めて行きたいと思います。みなさん、よろしく！
本日の料理人は、いつもお世話になっている、コヤマさんです、いつもありがとうございます。そしてもう一人、我がクラブのマスコットガール、ｼﾞｮｰｼﾞ・ﾏﾏでーす。お手並みは？？
(大変おいしゅうございました。おつかれさまでした）
新人の人も増えて、大盛況です。
ジョージくんも参加してくれてます。じゃんけんかな？と思ったら、カメラにピースしようとしたけど指がこんがらかって間にあわなかったデス！
みんな車できているので、アルコールは飲みません、エライ！（あたりまえデスネ）、ノンアルコールでがまんシマス！
するのか、後方車輪のあたりに主翼をつけて先尾翼型になるとか・・・今日は電池切れで飛びませんでした。
Aこれは、私の新作「Grand-Stage Joetsu50]です、長く保管していたFZ-53が調子悪くてダメでした。
Bはミヤさんのステーシー、中身はキャリバー９０です。やっぱりボディーつきはカッコイーですね、ヘリの新人の人に
大人気でした。
Aこれは、オガリンさんの作りかけ、スチレンペーパー製の
電動機、なんと￥９８０だって、ヤスイネー、ついでのときに
ひとつとっといてネ！
